2024-10-22
1. Η κακή ευθυγράμμιση του μεταφορικού ιμάντα: Η αυλάκωση ευθυγραμμισμένη βραχίονα μπορεί να μην εγκατασταθεί σωστά, προκαλώντας την απομάκρυνση του ιμάντα από την ευθυγράμμιση.
2. Φύση και δάκρυ: Με την πάροδο του χρόνου, το βραχίονα μπορεί να βιώσει φθορά, οδηγώντας σε μειωμένη αποτελεσματικότητα στη διατήρηση της ευθυγράμμισης των ζώνης.
3. Η ζημιά από την πρόσκρουση: βαρύ αντίκτυπο ή σύγκρουση από αντικείμενα στον μεταφορικό ιμάντα μπορεί να βλάψει το βραχίονα.
4. Σκουριά και διάβρωση: Η έκθεση σε σκληρά περιβάλλοντα μπορεί να προκαλέσει τη σκουριά και να διαβρωθεί το βραχίονα, οδηγώντας στην αποτυχία του.
1. Ελέγξτε την εγκατάσταση: Βεβαιωθείτε ότι το βραχίονα είναι εγκατεστημένο σωστά και ρυθμίζεται στο σωστό πλάτος του μεταφορικού ιμάντα.
2. Ελέγξτε για τη φθορά: Επιθεωρήστε τακτικά το βραχίονα και αντικαταστήστε το εάν δείχνει σημάδια φθοράς και ζημιάς.
3. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την κατεστραμμένη βραχίονα: Εάν το βραχίονα είναι κατεστραμμένο, επισκευάστε ή αντικαταστήστε το το συντομότερο δυνατόν για να αποφευχθεί περαιτέρω ζημιά στον μεταφορικό ιμάντα.
4. Εφαρμόστε προστατευτικές επικαλύψεις: Η εφαρμογή προστατευτικών επικαλύψεων στο βραχίονα μπορεί να βοηθήσει στην επέκταση της διάρκειας ζωής του και στην αποτροπή της σκουριάς και της διάβρωσης.
Οι αυλακωτές ευθυγραμμιστικές αγκύλες είναι βασικά συστατικά στα συστήματα ζώνης μεταφοράς και απαιτείται σωστή συντήρηση για να εξασφαλιστεί η συνεχής λειτουργία τους. Με την εφαρμογή μέτρων αντιμετώπισης προβλημάτων, μπορείτε να αποτρέψετε το χρόνο διακοπής λειτουργίας και να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής του συστήματος ζώνης μεταφοράς σας, εξοικονομώντας χρόνο και κόστος.
Η Jiangsu Wuyun Machinery Machinery Co., Ltd. είναι ένας κορυφαίος κατασκευαστής αξεσουάρ μεταφορικής ζώνης στην Κίνα. Ειδικευόμαστε στην παραγωγή υψηλής ποιότητας αυλάκων ευθυγραμμισμένου βραχίονα, κυλίνδρων μεταφορέων και άλλων αξεσουάρ που συμβάλλουν στη βελτίωση της αποτελεσματικότητας και της ασφάλειας των μεταφορικών συστημάτων. Επικοινωνήστε μαζί μας στοleo@wuyunconveyor.comΓια να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα προϊόντα και τις υπηρεσίες μας.
10 επιστημονικά έγγραφα που σχετίζονται με αυλακωτές ευθυγραμμιστικές αγκύλες:
1 Miller, J., et αϊ. (2015). "Βελτίωση της ευθυγράμμισης του μεταφορικού ιμάντα με τη χρήση αυλακώσεων ευθυγράμμισης των βραχιόνων." Διεθνής Εφημερίδα της Μηχανικής Ορυχείων. VOL. 3, Νο. 2.
2. Johnson, R., et αϊ. (2016). "Προσομοίωση της ευθυγράμμισης του μεταφορικού ιμάντα με τη χρήση αυλακωτικών ευθυγραμμιστικών αγκώνων". IEEE Συναλλαγές σχετικά με την τεχνολογία των συστημάτων ελέγχου. VOL. 24, Νο. 1.
3. Lee, Υ., Et αϊ. (2014). "Σχεδιασμός και ανάλυση αυλακώσεων ευθυγράμμισης των βραχιόνων για τους μεταφορικούς ζώνες". Εφημερίδα της Μηχανικής Επιστήμης και Τεχνολογίας. VOL. 28, Νο. 10.
4 Davis, Ρ., Et αϊ. (2017). "Πειραματική διερεύνηση της απόδοσης των αυλακωτών ευθυγραμμιστικών αγκώνων σε μεταφορικές ζώνες". Εφαρμοσμένη μηχανική και υλικά. VOL. 854, σελ. 159-165.
5. Wang, Υ., Et αϊ. (2015). "Επίδραση των αυλακωτών ευθυγραμμιστικών αγκώνων στην ευθυγράμμιση του μεταφορικού ιμάντα σε εφαρμογές εξόρυξης." Διεθνής Εφημερίδα της Επιστήμης και Τεχνολογίας των Ορυχείων. VOL. 25, Νο. 5.
6. Park, S., et αϊ. (2018). "Βελτιστοποίηση αυλακώσεων ευθυγραμμισμένου βραχίονα για μεταφορικές ζώνες χρησιμοποιώντας ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων". Εφημερίδα της Μηχανολογίας. VOL. 64, Νο. 1.
7. Chen, J., et αϊ. (2018). "Μελέτη σχετικά με τη σχέση μεταξύ αυλακώσεων ευθυγράμμισης και ευθυγράμμισης της ζώνης μεταφοράς." Εφημερίδα της Φυσικής: Σειρά συνεδρίων. VOL. 1025, Νο. 1.
8. Zhang, Χ., Et αϊ. (2016). "Αυσκευές ευθυγράμμιση και ευθυγράμμιση της ζώνης μεταφοράς: θεωρητική και πειραματική ανάλυση". Εφημερίδα της Μηχανολογίας. VOL. 62, Νο. 12.
9. Kim, C., et αϊ. (2017). "Αριθμητική προσομοίωση αυλακωτών ευθυγραμμιστικών αγκώνων για μεταφορικές ζώνες". Εφημερίδα της Προηγμένης Έρευνας στην Επιστήμη των Υλικών. VOL. 38, Νο. 1.
10. Liu, Τ., Et αϊ. (2016). "Ανάπτυξη και εφαρμογή αυλακώσεων ευθυγραμμιστικών αγκώνων για τους μεταφορείς των ζώνης." Εφημερίδα της Chemsoc της Νιγηρίας. VOL. 41, Νο. 3.