Τρόπος λειτουργίας τροχαλίας μεταφοράς

οτροχαλία μεταφοράςείναι ένα κυλινδρικό εξάρτημα που κινεί τον μεταφορικό ιμάντα ή αλλάζει την κατεύθυνση λειτουργίας του, ο οποίος χωρίζεται σε κινητήριους και κινούμενους κυλίνδρους, συνήθως κατασκευασμένους από χαλύβδινο σωλήνα χωρίς ραφή, και ανάλογα με τη διαφορετική διαδικασία χρειάζεται να χρησιμοποιηθούν υλικά όπως κράμα αλουμινίου 6061T5, 304L/316L ανοξείδωτος χάλυβας, διπλός ανοξείδωτος χάλυβας 2205, χυτός χάλυβας και πυρήνας από σφυρήλατο κράμα χάλυβα.

Σύνθεση υλικού

Το σημαντικό μέρος της τροχαλίας του μεταφορέα είναι το ελαστικό τύμπανο. Μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά τη λειτουργία του συστήματος μεταφοράς, να προστατεύσει το μεταλλικό τύμπανο από τη φθορά, να αποτρέψει την ολίσθηση του μεταφορικού ιμάντα και να κάνει το τύμπανο και τον ιμάντα να λειτουργούν ταυτόχρονα, έτσι ώστε να διασφαλίζεται η αποτελεσματική και μεγάλου όγκου λειτουργία του ιμάντα . Το λάστιχο του τυμπάνου μπορεί επίσης να αποτρέψει αποτελεσματικά την τριβή ολίσθησης μεταξύ του τυμπάνου και του ιμάντα, να μειώσει τη συγκόλληση υλικού στην επιφάνεια του τυμπάνου και να μειώσει την απόκλιση και τη φθορά του ιμάντα.

Συντήρηση βλαβών

Επειδή η τροχαλία του μεταφορέα είναι κατασκευασμένη από μεταλλικό υλικό, επηρεάζεται από κραδασμούς και άλλη σύνθετη δύναμη κατά την παραγωγή και τη λειτουργία, η οποία θα οδηγήσει στη φθορά της θέσης του τυμπάνου του ιμάντα και σε άλλα σφάλματα. Για τη συντήρηση του κυλίνδρου μεταφοράς, οι παραδοσιακές μέθοδοι περιλαμβάνουν επιφανειακή συγκόλληση, θερμικό ψεκασμό, διασταύρωση με βούρτσα κ.λπ. με αποτέλεσμα την κάμψη ή το σπάσιμο των εξαρτημάτων. Η επιμετάλλωση με βούρτσα περιορίζεται από το πάχος της επίστρωσης, είναι εύκολο να ξεφλουδιστεί, και οι δύο παραπάνω μέθοδοι είναι μέταλλο επισκευής μετάλλων, δεν μπορούν να αλλάξουν τη σχέση συνεργασίας "σκληρό έως σκληρό", υπό τη συνδυασμένη δράση διαφόρων δυνάμεων, θα εξακολουθεί να προκαλεί φορέστε ξανά. Στις σύγχρονες δυτικές χώρες, χρησιμοποιούνται πολυμερή σύνθετα υλικά για την επιδιόρθωση των παραπάνω προβλημάτων και το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο είναι το σύστημα τεχνολογίας Fushe blue, το οποίο έχει σούπερ συγκολλητική δύναμη, εξαιρετική αντοχή στη θλίψη και άλλες ολοκληρωμένες ιδιότητες και μπορεί να αποσυναρμολογηθεί και να κατεργαστεί χωρίς μηχανική κατεργασία. Ούτε η επίδραση της επισκευής θερμικής καταπόνησης συγκόλλησης, το πάχος επισκευής δεν περιορίζεται, ενώ το προϊόν έχει το μεταλλικό υλικό δεν έχει την παραχώρηση, μπορεί να απορροφήσει τη δόνηση κρούσης του εξοπλισμού, για να αποφευχθεί η πιθανότητα φθοράς ξανά.