Κίνα Σπειροειδής κύλινδρος ρελαντί επιστροφής Manufacturers, Suppliers, Factory

Το καθαριστικό ζώνης V-Plow είναι ένας τύπος καθαρότερου ζώνη επιστροφής. Χρησιμοποιείται κυρίως μπροστά από την τροχαλία του μεταφορέα του μεταφορέα του ιμάντα και μπροστά από τη βαριά συσκευή κατακόρυφης τάνυσης. Έχει τα χαρακτηριστικά της αντίστασης οξέων και αλκαλίων, επιβραδυντικού φλόγας και αντιστατικού, υψηλής αντοχής στη φθορά και δεν βλάπτει τον ιμάντα. Η λεπίδα είναι κατασκευασμένη από πολυουρεθάνη υψηλής αντοχής, ο σχεδιασμός σχήματος V εξασφαλίζει την καθαριότητα της ζώνης και ο αυτόματος σχεδιασμός βαρύτητας εξασφαλίζει αυτόματη αντιστάθμιση όταν η λεπίδα φθείρεται.

Η κύρια λειτουργία του παράλληλου ρελαντί είναι να υποστηρίζει τον μεταφορικό ιμάντα και το βάρος του υλικού, να τον διατηρεί στη σωστή και σταθερή θέση και να μειώνει την τριβή μεταξύ του μεταφορικού ιμάντα και του ρελαντί, Μειώνει το κόστος παράδοσης και ισορροπεί το υλικό κατά τη μεταφορά.

Το καθαριστικό ιμάντα μεταφοράς τύπου H χρησιμοποιείται κυρίως για τον καθαρισμό του ιμάντα κεφαλής των μεταφορικών ταινιών. Έχει τα χαρακτηριστικά της υψηλής αντοχής στη φθορά, του μεγάλου χρόνου χρήσης και του καλού αποτελέσματος καθαρισμού. Η κεφαλή κοπής από κράμα καρβιδίου βολφραμίου και η ανθεκτική στην τριβή επίστρωση καθιστούν το καθαριστικό κράματος κατάλληλο για μια ποικιλία διαβρωτικών υλικών χωρίς ζημιά. Όταν χρησιμοποιείται με δευτερεύον καθαριστικό, το αποτέλεσμα καθαρισμού είναι ακόμα καλύτερο. Ο ενσωματωμένος σχεδιασμός αναδίπλωσης και η μέθοδος εγκατάστασης 15⁰ κάτω από την κεντρική γραμμή μπορούν αποτελεσματικά να αποφύγουν την επίδραση μεγάλων υλικών.

Το Spiral idler είναι κατασκευασμένο από συγκολλημένους σωλήνες υψηλής συχνότητας, σφραγίδες από νάιλον υψηλής πυκνότητας, σπειροειδή ελατήρια, ρουλεμάν και στρογγυλό χάλυβα.

Ο κύλινδρος ζώνης υψηλού πολυμερούς μεταφορέων είναι κατασκευασμένος από σώματα και σφραγίδες εξαιρετικά πολυμερούς, καθώς και ρουλεμάν και επεξεργασία στρογγυλού χάλυβα.

Το ανεστραμμένο ρελαντί τύπου V χρησιμοποιείται κυρίως για τη διόρθωση της αλλαγής γωνίας του ιμάντα επιστροφής για το σύστημα μεταφορικής ταινίας. Χρησιμοποιείται κυρίως για να καταστέλλει τον ιμάντα και να εμποδίζει τη ζώνη να πετάξει και να γρατσουνίσει τα δομικά μέρη. Ο αδρανής μεταφορέας μας περιστρέφεται εύκαμπτος και έχει χαμηλή αντίσταση. Και τα δύο άκρα του ρελαντί αποτελούνται από δομές στεγανοποίησης λαβυρίνθου και σφραγισμένα έδρανα διπλής όψεως για να σχηματίσουν δύο στεγανά και αδιάβροχα φράγματα.