Κίνα Σπιράλ ρελαντί επιστροφής για ιμάντα μεταφοράς Manufacturers, Suppliers, Factory

Σχετικά με την τροχαλία παραλαβής του μεταφορέα, η μεγάλη γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο μπορεί να επεξεργαστεί κυλίνδρους με διάμετρο έως και 1 μέτρο. Η επιφάνεια του τυμπάνου μπορεί να κατασκευαστεί από χυτό καουτσούκ, κεραμική επίστρωση, επίστρωση πολυουρεθάνης και άλλες μεθόδους ανθεκτικές στη φθορά. Επίλυση του προβλήματος της υπερβολικής φθοράς κάτω από βαριές αναρτημένες συσκευές τάνυσης.

Το καθαριστικό ιμάντα πολυουρεθάνης χρησιμοποιείται κυρίως για τον καθαρισμό του ιμάντα κεφαλής του μεταφορικού ιμάντα. Έχει τα χαρακτηριστικά της υψηλής ελαστικότητας, της αντίστασης σε οξέα και αλκάλια, επιβραδυντικό φλόγας και αντιστατικό. Χρησιμοποιείται ευρέως στον καθαρισμό ιμάντα μεταφορέων. Η λεπίδα είναι κατασκευασμένη από πολυαιθερικό υλικό, το οποίο είναι 50% πιο ανθεκτικό στη φθορά από την κοινή πολυουρεθάνη. Το ελατήριο εξασφαλίζει αυτόματη αντιστάθμιση σε περίπτωση φθοράς της κεφαλής κοπής.

Το Parallel Comb Idler είναι ένας τύπος αδρανούς μεταφορέα. Είναι κατασκευασμένο από συγκολλημένους σωλήνες υψηλής συχνότητας, σφραγίδες από νάιλον υψηλής πυκνότητας, ελαστικούς δακτυλίους σε σχήμα χτένας, αποστάτες, ρουλεμάν και στρογγυλό χάλυβα. Τα Parallel Comb Idler χρησιμοποιούνται κυρίως για τη στερέωση των ιμάντων επιστροφής των μεταφορικών ταινιών. Ο δομικός σχεδιασμός έχει λειτουργία αυτοκαθαρισμού, η οποία μπορεί να αφαιρέσει αποτελεσματικά την κόλλα ζώνης. Έχει τα χαρακτηριστικά χαμηλού θορύβου, παχύ τοίχωμα σωλήνα, εύκαμπτη περιστροφή και χαμηλή αντίσταση.

Επίπεδος αυτοευθυγραμμιζόμενος ρελαντί τριβής, ένα είδος αδρανούς μεταφορέα, χρησιμοποιούνται συνήθως για τη στερέωση του ιμάντα και της υλικής υποστήριξης για τον μεταφορικό ιμάντα. Έχουν τα χαρακτηριστικά της αυτόματης ρύθμισης της απόκλισης του ιμάντα χωρίς να καταστρέφουν τον ιμάντα και έχουν ισχυρή ικανότητα ρύθμισης. Τα μέρη από χυτοσίδηρο της κεφαλής τριβής παράγονται σύμφωνα με το τυπικό βάρος και το πάχος του ραβδιού ξεπερνά τα πρότυπα της χώρας μας.

Η τροχαλία τυμπάνου χρησιμοποιείται κυρίως για τη στερέωση της κεφαλής κίνησης του μεταφορικού ιμάντα. Η επιφάνεια μπορεί να καλυφθεί με καουτσούκ, κεραμική στερέωση, επίστρωση πολυουρεθάνης κ.λπ. για αύξηση της τριβής και της αντοχής στη φθορά. Τα σχέδια από καουτσούκ περιλαμβάνουν διαμάντι, σχήμα V και άλλες επιλογές. Χρησιμοποιείται ευρέως σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο, εξόρυξη, άμμο και χαλίκι, μεταλλουργία, χημική βιομηχανία, λιμένα και άλλες βιομηχανίες.

Το σώμα Idler του μεταφορέα κρούσης είναι κατασκευασμένο από υψηλής συχνότητας συγκολλημένο εξωτερικό δακτύλιο κρούσης από καουτσούκ. Το κύριο υλικό της ποδιάς είναι καουτσούκ νιτριλίου, το οποίο είναι αντιοξειδωτικό, ανθεκτικό στη χαμηλή φθορά και στα χτυπήματα. Το σχήμα είναι βαθμιδωτό και σχηματίζονται πολλαπλές αυλακώσεις μετά την ένθεση, οι οποίες μπορούν να αποτρέψουν αποτελεσματικά την προσκόλληση των υλικών στην επιφάνεια του ρελαντί.